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ASC Antriebe KPT系列流量控制液力偶合器 KPT是一種安裝在外殼中的流量控制液力偶合器，既可以用作變速驅動器，也可以用作啟動聯(lián)軸器。

ASC Antriebe滑入式齒輪箱可用于內燃機特點： 它們可以連接到驅動軸、機器或系統(tǒng)，而無需聯(lián)軸器和皮帶。因此，它們易于組裝且占地面積小。它們可用于內燃機等。

transfluid聯(lián)軸器彈性耦合器應用于磨坊攪拌機泵組B3M/BM/BMS聯(lián)軸器具有高彈性元件，同時具有保護相聯(lián)設備的作用。

transfluid機械離合器驅動裝置專為直列驅動而設計，基于標準 TPO 離合器組，帶有獨立的固定推進器，可在 9 bar （130 Psi） 氣壓下運行。

transfluid障礙物接近控制系統(tǒng) 基于安全理念，這套的系統(tǒng)給車輛制造廠商提供了新的反碰撞能力。通過安裝在前后保險杠上的遠距離傳感器，接近式障礙控制系統(tǒng)（O.P.C.）通過和變速箱的交互合作便提供了一種免操作、無危害的速度和制動控制。

transfluidTPO機械離合器驅動裝置專為直列驅動而設計，基于標準 TPO 離合器組，帶有獨立的固定推進器，可在 9 bar （130 Psi） 氣壓下運行。

transfluid工業(yè)型多檔動力換擋變速器REVERMATIC系列是一款動力穿梭變速器，專為需要快速方向換向和平穩(wěn)離合器接合的工業(yè)應用而設計。

transfluid混合動力變速器模塊具有簡單性：該系統(tǒng)設計為安裝在任何內燃機上，只要它具有SAE標準飛輪和外殼以及任何類型的SAE標準變速器。

transfluid變速器工業(yè)混合動力系統(tǒng)由以下傳斯羅伊產品組成： SAE多片離合器系統(tǒng)，用于連接和斷開內燃機 電磁離合器控制閥 帶 SAE B 取力器的動力換檔 可作為電動機或發(fā)電機運行的電機 動力換檔齒輪系統(tǒng)，三速前進，一速倒檔動力換檔變速箱 帶集成軟換檔功能的單元的電動選擇器控制 兩輪或四輪驅動下拉箱，提供多種減速比 彈簧加載，液壓開口，濕盤式駐車制動器 制動控制電磁閥

transfluid混合動力系統(tǒng)船用動力變速器由以下傳斯羅伊產品組成： SAE多片離合器系統(tǒng)，用于連接和斷開內燃機 電磁離合器控制閥 帶 SAE B 取力器的動力換檔 帶電機或發(fā)電機功能的永磁電機（最大35kW或47hp） 帶RBD彈性聯(lián)軸器的船用動力換檔齒輪箱 帶內置軟換檔的電動選擇器