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transfluid可變填充液力偶合器聯(lián)軸器

  • 產(chǎn)品型號(hào):KPTO
  • 更新時(shí)間:2024-09-03

簡(jiǎn)要描述:transfluid可變填充液力偶合器聯(lián)軸器KPTO系列偶合器 是一種安裝在箱體內(nèi)的可變充液型液力偶合器,通過(guò)SAE法蘭與柴油機(jī)相連。該設(shè)計(jì)旨在滿足市場(chǎng)對(duì)于單一設(shè)備的需求,傳統(tǒng)取力器的技術(shù)特點(diǎn)和液力偶合器的性能相結(jié)合。KPTO集成了一個(gè)充液油泵,由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。

產(chǎn)品詳情

transfluid可變填充液力偶合器聯(lián)軸器

Transfluid一直是工業(yè)和船舶傳動(dòng)及零部件行業(yè)的參考點(diǎn)。現(xiàn)代技術(shù)的使用,加上材料的精心選擇、組裝和對(duì)每個(gè)生產(chǎn)單元的細(xì)致測(cè)試,幫助Transfluid開(kāi)發(fā)出很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。Transfluid的才華、動(dòng)態(tài)方法和才華是一家專注于推出不斷滿足快速變化的市場(chǎng)需求的產(chǎn)品的公司的創(chuàng)意核心。成千上萬(wàn)的客戶選擇了Transfluid的產(chǎn)品,因?yàn)樗哂泄I(yè)和海洋應(yīng)用。


transfluidKPTO可變填充液力偶合器聯(lián)軸器,封閉在外殼中,通過(guò) SAE 外殼連接到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。transfluid KPTO 的設(shè)計(jì)旨在滿足市場(chǎng)對(duì)結(jié)合傳統(tǒng)動(dòng)力輸出技術(shù)特性和液力偶合器性能的裝置的需求。


transfluid KPTO 有一個(gè)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的集成進(jìn)料泵。遠(yuǎn)程電動(dòng)開(kāi)關(guān)電磁閥允許在打開(kāi)時(shí)給液力偶合器回路供油,而在關(guān)閉時(shí)通過(guò)位于液力偶合器外圍的校準(zhǔn)孔快速排油。


transfluid KPTO 系列適用于高達(dá) 1000 kW 的功率。發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪通過(guò)高扭轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸器連接到 KPTO 輸入端。輸出軸可通過(guò)彈性聯(lián)軸器、萬(wàn)向軸或皮帶輪與從動(dòng)機(jī)器連接。


標(biāo)準(zhǔn)配件:供油泵、帶壓力和溫度表的濾油器、開(kāi)關(guān)電動(dòng)閥、油溫和壓力開(kāi)關(guān)、油位指示器。

可選:水/油熱交換器或散熱器、快速釋放閥、輸出皮帶輪、彈性或超彈性對(duì)齊聯(lián)軸器。





transfluid可變填充液力偶合器聯(lián)軸器KPTO可變填充液力偶合器聯(lián)軸器,排水型液力偶合器允許將發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載斷開(kāi),具有以下優(yōu)點(diǎn):

- 空載發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱

- 平穩(wěn)啟動(dòng),不打滑

- 沖擊和過(guò)載保護(hù)

- 扭轉(zhuǎn)減振

- 高徑向負(fù)載能力

- 電動(dòng)閥遙控

- 負(fù)載定位

- 由于濾油器、進(jìn)料泵、控制閥等主要附件安裝在外部,低廉且易于維護(hù)

- 由于沒(méi)有摩擦襯片磨損,使用壽命長(zhǎng)。


應(yīng)用

- 磨機(jī)、破碎機(jī)、木材削片機(jī)、研磨機(jī)、碎紙機(jī)

- 皮帶輸送機(jī)

- 往復(fù)泵和離心泵、壓縮機(jī)

- 船用推進(jìn)器,船用推進(jìn)器

- 發(fā)電機(jī)

- 風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)。




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