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產(chǎn)品分類技術(shù)文章/ article
KNF由KurtNeuberger于1946年在德國弗萊堡創(chuàng)立。從那時起,一直保持獨(dú)立和家族企業(yè),為客戶提供令人放心的穩(wěn)定性?,F(xiàn)在已成為全球解決方案提供商,專門...
transfluid三相電機(jī)永磁同步電機(jī)傳斯羅伊生產(chǎn)三相永磁同步電機(jī)(PMSM永磁同步電機(jī)),其混合模塊采用自然對流空氣冷卻。該解決方案可確保簡單性,同時限制重量和尺寸。電機(jī)PMSM由電機(jī)控制器(頻率驅(qū)動)控制,該控制器允許電機(jī)既作為電機(jī)又...
transfluid船用混合動力傳動系統(tǒng)電動傳動船用電力推進(jìn)系統(tǒng):EPS電動傳動船用EPS(電力推進(jìn)系統(tǒng))船用齒輪箱REVERMATIC11-700RBD的創(chuàng)/新概念與電動機(jī)耦合,提高船的機(jī)動性并提高電動機(jī)的性能,因?yàn)?,由于船用齒輪的減速比...
液力偶合器–渦輪偶合器KX系列是一種恒定填充液力偶合器,旨在啟動由電動機(jī)驅(qū)動的大慣性機(jī)器。該回路包括兩個由鏟子連接的內(nèi)部儲罐。鏟斗的工作方式類似于差速泵,將流體從一個腔室輸送到另一個腔室,通過外部可調(diào)閥進(jìn)入聯(lián)軸器工作回路。這種雙腔室允許較長...
彈簧加載制動器操作彈簧加載SL制動器專為所有應(yīng)用而設(shè)計其中需要故障安全制動器。制動器由一個液壓組件、板組件和從動輪轂??筛鶕?jù)要求由TRANSFLUID提供。SL制動器是一種彈簧加載的液壓機(jī)械裝置并且液壓釋放。彈簧載荷在鋼板之間施加壓縮力,其...
TF塊式/盤式制動器位于意大利米蘭的傳斯羅伊(Transfluids.r.l)公司成立于1957年。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區(qū),距離米蘭市區(qū)30公里,占地面積6,000平方米,通過主要交通線路均可到達(dá),距離Malpensa國...
transfluid聯(lián)軸器發(fā)電機(jī)組油泵空氣壓縮機(jī)RBD專為發(fā)電機(jī)、泵和壓縮機(jī)組等固定應(yīng)用中的工業(yè)發(fā)動機(jī)而設(shè)計。移動應(yīng)用包括叉車和土方設(shè)備。特點(diǎn):易于組裝,重量輕,尺寸小,軸向尺寸短,有競爭力的價格等。RBD彈性聯(lián)軸器用于固定的工業(yè)發(fā)動機(jī)傳動...
Omal“DA”雙效重載碳鋼氣動執(zhí)行器優(yōu)點(diǎn)1碳石墨填料PTFE制造的滑動帶降低活塞與缸筒之間的摩擦力;即便長期停用,亦可避免密封件與缸筒發(fā)生粘連。減弱“粘滑”(stick-slip)效應(yīng)。2傳動軸和引導(dǎo)桿采用硬度超過200HB的鍍鉻鋼材質(zhì)制...
SchubertSalzer閥門類型7010–氣動截止閥截止閥閥門技術(shù)中彈性的多面手。截止閥是閥門技術(shù)中彈性的多面手。這種堅(jiān)固的閥門設(shè)計允許大量開關(guān)循環(huán),并且在逆介質(zhì)流使用時不會引起關(guān)閉沖擊。Schubert&Salzer的截止閥與氣動和電...
transfluid吸收振動高徑向載荷可變填充耦合KPTO是一種可變填充流體耦合,由SAE外殼封閉在連接到柴油發(fā)動機(jī)的盒子中,擁有由柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的整體饋送泵,KPTO旨在滿足結(jié)合傳統(tǒng)動力起飛技術(shù)特性和流體耦合性能的裝置的市場需求。標(biāo)準(zhǔn)配件...
transfluid塔式離合器多泵驅(qū)動MPCB控制器塔式離合器:取力器多泵驅(qū)動附件MPCB控制器transfluid塔式離合器多泵驅(qū)動MPCB控制器是由傳斯羅伊開發(fā)的印刷電路板,用于監(jiān)測和控制傳斯羅伊干式離合器的所有功能,如輸入和輸出速度、...
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