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HIMMEL漢密爾電機齒輪箱

  • 產(chǎn)品型號:KF65-A90LI4-L8N
  • 更新時間:2024-08-30

簡要描述:HIMMEL漢密爾電機齒輪箱
HIMMEL Drive齒輪馬達減速機HIMMEL Drive Technology公司是Neudecker & Jolitz集團旗下品牌之一,于2004年被收購,是電機生產(chǎn)、齒輪設計以及自動化領域的專家,所生產(chǎn)的馬達功率可達到50kW,齒輪扭矩可達到28,000Nm,并通過了DIN EN ISO9001系統(tǒng)的認證,為控制系統(tǒng)開發(fā)和生產(chǎn)的解決方案。

產(chǎn)品詳情

HIMMEL漢密爾電機齒輪箱

 HIMMEL Drive齒輪馬達減速機HIMMEL Drive Technology公司是Neudecker & Jolitz集團旗下品牌之一,于2004年被收購,是電機生產(chǎn)、齒輪設計以及自動化領域的專家,所生產(chǎn)的馬達功率可達到50kW,齒輪扭矩可達到28,000Nm,并通過了DIN EN ISO9001系統(tǒng)的認證,為控制系統(tǒng)開發(fā)和生產(chǎn)的解決方案。

 產(chǎn)品分類
HIMMEL電機、HIMMEL減速機、HIMMEL齒輪馬達、HIMMEL斜齒輪馬達、HIMMEL齒輪箱
 
產(chǎn)品型號
HIMMEL Z.80/81
HIMMEL Z40/41–Z10
HIMMEL FZ.31-Z10
himmel KF65-A90LI4-L8N, Nr:2230000755電機
himmel KF65-A90LI4-L8N, Nr:2230000755電機
himmel KF65-A90LI4-L8N, Nr:2230000755電機
himmel KF34-A90SH4-L8N 2230041954電機
himmel SF01-G56S4-E1N齒輪箱
himmel CA10-G56M4 Artikel-Nr.2010001924減速電機
himmel CA10-G56M4 Artikel-Nr.2010001924減速電機
Himmel GmbHCA10-G56M4減速電機
himmel SF11K-(90) Nr 2010000130電機
HIMMEL 門線電機 KF34-A90SH4-L8N
HIMMEL 齒輪電機 223766
HIMMEL 電機 K62 S/2-M7K 1.32KW Y/△460/265
HIMMEL 馬達制動器 見規(guī)格描述
HIMMEL 電機 K62 S/2-M7K Y/△460/265V
HIMMEL 附件 K75 MB/2-M12K
HIMMEL 電機 FZAZ31-A90SA2-L8NH
HIMMEL 電機 K75 MB/2-M16K
HIMMEL GEARMOTOR K60-G80M4-L8/5

一、齒輪箱分類 
行星式和直尺式 
二、齒輪箱的在電機中的應用 
齒輪箱在電機中的應用很廣泛,在風力發(fā)電機組當中就經(jīng)常用到,而且是一個重要的機械部件,其主要功用是將風輪在風力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低,遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。 
其次齒輪箱還有如下的作用: 
1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。 
2、改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸。 
3、改變轉動力矩。同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。 
4、離合功能:我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發(fā)動機與負載分開的目的。比如剎車離合器等。 
5、分配動力。例如我們可以用一臺發(fā)動機,通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機帶動多個負載的功能。 
三、齒輪箱特點 
1.齒輪箱采用通用設計方案,可按客戶需求變型為行業(yè)的齒輪箱。 
2.實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。 
3.采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大。 
4.輸入方式:電機聯(lián)接法蘭、軸輸入。 
5.輸出方式:帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結的空心軸、花鍵聯(lián)結的空心軸、花鍵聯(lián)結的實心軸和法蘭聯(lián)結的實心軸。 
6.齒輪箱安裝方式:臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。 
7.齒輪箱系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動級數(shù)有1~4級,速比1.25~450;和R、K、S系列組合得到更大的速比。

 

電機在長期運行過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障:如與減速機之間的連接器傳遞扭矩較大,法蘭面上的連接孔出現(xiàn)嚴重的磨損,增大了連接的配合間隙,導致傳遞扭矩不平穩(wěn);電機軸軸承損壞后,造成的軸承位磨損;軸頭、鍵槽間的磨損等等。該類問題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主,但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法*消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法。應用高分子材料修復,既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并延長了設備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。

 

電動機的火災危險性
電動機的具體火災原因有以下幾個方面:
1、過載
會造成繞組電流增加,繞組和鐵心溫度上升,嚴重時會引發(fā)火災。
2、斷相運行
電動機雖然還能運轉,但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發(fā)火災。
3、接觸不良
會造成接觸電阻過大而發(fā)熱或者產(chǎn)生電弧,嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發(fā)火災。
4、絕緣損壞
形成相間和匝間短路,因而引發(fā)火災。
5、機械摩擦
軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡,產(chǎn)生高溫或繞組短路而引發(fā)火災。
6、選型不當
7、鐵心消耗過大
會使渦流損耗過大造成鐵心發(fā)熱和繞組過載,嚴重時引發(fā)火災。
8、接地不良
當電動機繞組對發(fā)生短路時,如果接地不良,會導致電動機外殼帶電,一方面可引起人身觸電事故,另一方面致使機殼發(fā)熱,嚴重時引燃周圍可燃物而引發(fā)火災。

以上就是HIMMEL漢密爾電機齒輪箱的公司 類型 型號和使用注意事項

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